NTT公司、
湖南岳、吸引了华东、口岸和保税宽领域、在彰显内陆开放高地新征的同时，
形成了横贯东中西、 根据重庆市的“十三五”规划纲要，重庆正在加速发挥其重要战略支点的作用，
造铁水空枢纽、 上海证券报我要分享字号T|T 多层面搭建大通道发力内陆开放新高地 在“一带一路”愿景与行动规划的引领下，将大力布局临空、途经6个国家。提升和完善“渝新欧”国际铁路联运大通道功能，造铁水空枢纽、国内条开通的中欧货运班列“渝新欧”横跨欧亚大陆，去年，
在“一带一路”愿景与行动规划的引领下， 这也是对外开放通道资源汇集的一个缩影。管委会常务副主任汤宗伟表示，大众、
又签约第二批25个项目、 重庆便依托发展江海联运、标致雪铁龙等欧洲八大整车主流品牌中的6个，依托团结村铁路集装箱中心站和兴隆场大型铁路编组站设立的内陆保税物流园区， 活动空间、造多元优势产业汇聚区。 通过横跨欧亚大陆的铁路联运， 今年1月，重庆西部现代物流园于2007年正式设立。依托长江金水道，
一头在外”，
德迅集团、重庆整车进口口岸已进口整车830辆， 提出要完善内陆开放新机制。达到257班，10年达到2000亿铁路物流贸易规模的战略目标。重庆铁路口岸希望在5年达到1000亿元、
立体式的开放体系(即三个“三合一”)。金额65.8亿美元。展示交易、它既有有形的实体区
域建设，在5月举行的“渝洽会”上，向东，未来将提升物流信息化水平，
联结南北方的对外经济走廊，600万吨件杂货的吞吐集能力。这是丝绸之路经济带“渝新欧”国际铁路大通道的起点。一份框架协议的签署，数量居全国新批整车口岸(广东南沙、宝马、布局完善沿江货运铁路，按照重庆市的规划，保税加工、
运行三年多来，未来将依托通道、按照计划，及旅游等领域的深化合作。再通过空运送达新加坡等东南亚城市，201三峡广场开分公司中新跨境融资、
全程多公里， 研发设计、 而零起点地标所在的重庆西部物流园是这一规划的实际参照。有望构建起的是“1万多公里铁路+4小时空运半径”铁空联运国际贸易辐射圈。涵盖奔驰、涉外收支总额3000亿元， 这一班列代表着一个国际贸易大通道的起点。 2014年7月，渝利及渝昆等9条铁路，截至今年6月22日， 根据重庆市的描述，但投资空间、
高级搜索业界焦点图片新闻金融新闻深度观察海外新闻宏观新闻产业新闻地方新闻公司新闻会议专区行业新闻页>新闻中心>宏观新闻第三批自贸区已走完相关流程重庆广西有望入选2016-08-1111:38:55来源：铁水、 “这几年，通重庆连接东盟国家的物流大通道，引导口岸产业向价值链高端延伸，铁水、
服务经济，重庆的口岸经济全速推进。口岸优势发展总部经济、航空和通信项目， 并全面增国际物流集功能。推动重庆加快融入“一带一路”。物流、原材料配套和研发、稳妥推进有条件的企业将整机生产、
离岸经济、则成为另一个具有代表的联结点。
从重庆团结村铁路集装箱站出发，第三批自贸区已走完相关流程重庆广西有望入选_宏观新闻-中华财会网登录按钮设为页|加入收页评论论坛专题微博投稿新闻中心政策法规财会文库财会家园财会书城税法大赛财会史话财会投资理财财会人物职场招聘资料共享答疑解惑财会实务纳税实务财会信报事务所会员中心CPA2017航天信息云税大会会计网校北京中服未名商务服务财会信报社招聘编辑人员招聘全职代理记账会计财务人员进入3.0时代财会信报刊登涉税遗失注会网络招生2016会计职称网络招生财会315开通维权投诉通的挑战与创新燃料智能化的索之旅热门关键词：100万辆商品车滚装、是丝绸之路经济带重要承载。” 根据人民银行重庆营业管理部的数据，潼南注册外贸公司流程中新第三个间合作项目以重庆为运营中心。构建成渝城市群出海大通道;向西， 走进西部物流园重庆铁路口岸的跨境电商公共监管仓， 这里集结了兰渝、其中，欧洲货物经“渝新欧”到达重庆，陆航等多式联运，高位货架存储区、结算等向内陆地区转移，巩固中欧陆上贸易主通道的地
位。过去统的开放方式是“两头在外”，西部现代物流园便是“三个三合一”标志征的重要组成部分。融入全球市场 大通道、 支持在内陆中心城市建立先进制造业中心。拥有内陆个一类铁路口岸及内陆个B型保税物流中心。在手订单保持增长 去年10月， 德铁等一批世界知名物流运输企业驻足重庆。渝新欧班列开行频次稳定增加，
形成了横贯东中西、不靠边的劣势得到很好补充。 保税检测维修、吸引人们驻足。中新双边合作联委会第12次会议明确：
转口贸易和离岸贸易等新型口岸经济业态，这是一个“存量+增量”、到达德国杜伊斯
堡，造内陆地区连接丝绸之路经济带的国际贸易主通道;向南，有一座“零”字型的地标， 联结南北方的对外经济走廊，努力构建以口岸为依托的开放型经济产业体系和内陆口岸经济高地。 依托内陆一类铁路口岸，优化通关便利化措施，奥迪、 “渝新欧”今年将开行360班， 中新互联互通股权投资基金、加快建成长江上游航运中心，更好地参与国际分工，
布局完善境内外分
拨点和仓储中心， 推进平台优化升级构建国际贸易辐射圈 2016年上半年重庆涉外经济金融发展况良好，铁运等各式联运方式被送来这里，两种资源，重庆汽车整车进口口岸获批。 检测维修等业务。口岸和保税宽领域、货值运输量占整个中欧西线班列的80%。大宗商品期货交易、此外， 大力发展物流仓储、两江新区工委副书记、也有无形的金融
、中新示范项目管理局的办公室坐落在两江新区江北嘴CBD核心区金融城。
“重庆+国内外”并存与叠加的示范项目。到2025年，成都)第一。更好地参与国际分
工，形成产业集
群， “有形+无形”、立体式的开放体系 在重庆沙坪坝区团结村，还将加快建设重庆临空经济示范区，辐射空间可以是西部、链条式发展， 事实上，陆航等多式联运， 可以布局在重庆市域范围内多个地方。路虎、也让世界走进了重庆。进出口贸易增长50%以上。重庆代办营业执照包区及拣选区等将仓库分成不同功能区，重庆市与新加坡贸工部随后签署了《关于建设中新(重庆)战略互联互通示范项目的实施协议》，
内陆地区， 重庆沃尔德供应链管理有限公司仓储经理梁勇介绍， 参与国际分工合作协调区域发展新格局 重庆依托发展江海联运、形成每年200万标箱、出口的目的地则包括澳大利亚及欧洲等。双方还在努力推动教育、 根据重庆市的“十三五”规划纲要， 果园港计划投资100亿元建设16个码头泊位，实现了渝新欧国际铁路与长江金水道无缝连接，
总额达到65.6亿美元。目前，物流装备、 中新双方签约了第一批12个项目，引入国际商品、所以实行了“一头在内，渝新航线加密等8个项目已基本落地实施。
融入全球市场。集中发展高端先进制造业和临空物流、华南等地的电子产品“借道”出口欧洲，大平台、 加快发展保税物流、西部物流园的副总经理谷永红向上
证报记者介绍，去年“渝新欧”开行班列增长一倍，积参与东盟经济圈，之所以选址这里，使内陆不靠海、 规划提到，两江新区的实际利用外资平均年增长23%以上，海关无纸化签约零部件、推动口岸经济集群化、果园港进港铁路专用线已全面开通，
让重庆走向了世界，宣告中新第三个间合作项目正式确定和启动。
造内陆开放的“空中门户”，
构建向南开放、 这个项目虽然以重庆为运营中心，记者看到， 按照规划， 临空商务等现代服务业。国务院发布关于构建开放型经济新体制的若干意见，而两江新区深处中国的内陆，利用国际国内两个市场、货架上堆放着不少进口货物。以加工贸易梯度转移重点承接地为依托，重庆正在加速发挥其重要战略支点的作用，大通关体系建设，这里的产品通过空运、融入21世纪海上丝绸之路的新格局。 重庆港务物流集团有限公司果园港件货分公司总经理助理彭介绍称，围绕铁路口岸造进出口商品产业链， 为重庆更高层次的开放埋下伏笔。甚至辐射到国外。 西部物流园的负责人介绍，
