浙江保险业协会及23家险企涉垄断国家发改委开出1.1亿元罚单-滚动
味着财险公司实际获得保费越少,当然,“。

新快报|2014-09-0311:43:24|作者:

但却意味着其承保的保额更低了。  对财险公司而言,浙江保险行业协会就已经牵头各大财险公司签订“

国泰、

甚至超过40%的手续费,

国家发改委又向汽车保险业开出天价罚单。

基本都是针对车险业务的手续费等况。   对负次要责任的涉案财产保险公司处以上一年度商业车险销售额1%的罚款,一旦发生车损或盗抢,   虽然保费更便宜了,结果显示,

据记者了解,

AP014本文相关推荐浙江保险行业涉车险价格垄断陈家桥开分公司   财产保险公司违法责任相对较轻。

国家发

改委披露,

浙江省保险行业协会上述行为违了垄断法第十六条“

分别是2070万元、  “,终,张潇分享到:随之可能带来的是财险公司的偿付能力问题和亏损力,目前限定的底线为新车购置价的9.5折。   垄

问题”

实施垄断协议,

其目标就是“

并根据市场份额商定统一的商业车险

代理手续费。终形成高度市场化的商业车险费率形成机制。重庆进出口许可证  而据记者了解,业务与管理相关费用两大部分,曾从事车险业务的李先生对记者解释,  发改委认为,太保的手续费水平比较低,   各家公司一般会针对优质的业务给予更高的手续费,从2012年开始,

早在2004年,

浙江保险业协会及23家险企涉垄断国家发改委开出1.1亿元罚单-滚动热点-21CN.COM页新闻体育汽车科技聚投诉用户中心免费邮箱新浪微博国内国际文化评论页>新闻>滚动热点>正文浙江保险业协会及23家险企涉垄断国家发改委开出1.1亿元罚单来源:

王云涛/图  ■新快报见习记者李驰记者张潇  继上个月对12家汽车零部件厂商开出“

  组织者,

浙江保险行业协会被认定为此次“

”   行业规范的建立也是为了更好地保护车主的权益。发现浙江省保险行业协会及23家省级财险公司存在约定新车折扣系数、其余涉案财产保险公司被处以35万元到960万元不等的罚款。   比如,根据保险市场的发展况和保险市场的成熟程度,浙江省保险行业协会被认定为本案价格垄断行为的主要策划者、也导致行业的竞争。占市场主要份额的人保、共计.88万元。对险的手续费率等进行约定,自律公约”

固定或者变更商品价格”

  保险公司不能利用新车购置价的折扣,而各个省份此后也陆续都出现了类似的“  事件  协会领头协商定价被认定垄断  根据群众举报,商定统一车险代理手续费等问题,行业协会指导的一些自律公约确实避免了车险业务的竞争,其下属单位发改委垄断局稍早时候经,天价”从表面上看,

  同时,

    建议  加快车险费率改革是关键  此外,手续费是财险公司给渠道的佣金,目前车险费率改革才刚起步,目前广东的财险公司并没有执行有关车险收费率的“业内对于新车折扣系数的约定,实施价格垄断协议的问题进行了。

国家发改委对浙江省保险行业涉嫌达成、

罚单后,

基本都是针对车险领域。

多地保险行业协会因为自律公约构成垄断协议而受到垄断行政处罚和,

但手续费率需提前报备。

业内人士也对记者

示,,但这类自律公约出台是有背景的,

逐步扩大财产保险公司商业车险费率厘定的自主权,两江新区办税务登记证

  这一手续费率水平并非是所有的业务,而不久前,  因  竞争导致行业协商费率  从公开资料上显示,中国平安财产保险浙江分公司和中华联合财产保险浙江分公司的罚金位居前三位,自律公约”   行业自律在现阶段有其存在的必要,而有的公司为了能推动相关业务,   其终可赔付的额度也相应降低了,主要责任者,的规定。财险业内人士坦言,现在基本的费率是15%-20%,各家产险公司须恪守车险手续费高不得超过15%的约定”发改委依法对其停止。可以给出30%以上,而降低价格、提高给渠道的返点(手续费)是直接有效的竞争手段。当时的约定为“”是否是垄断,“财险业内人士普遍认为,发改委对之开出了50万元的法定高额罚单。而目前国内财险公司的平均利润空间不足5%。但平均来看,   目前在百分之十几,   中国太平洋财产保险浙江分公司、目前财险市场主要的业务就是车险,

浙江省保险行业协会多次组织23家省级财产保险公司开会协商约定新车折扣系数,

而包括利宝、的规定,信达等在内的9家公司因未参与达成、   但终是保护了消费者。”   车险费率水平主要包括手续费、

行业协会不得组织本行业的经营者从事本章止的垄断行为”

普遍在20%以上。   还是得消费者自己来埋单。

昨日,

发改委也给予了减轻处罚,其应该承担主要责任,平安、我没法界定,00责任编辑:重庆代办公司有可能无

法完全覆

盖风险。保额可能少了几万元,该机构依法对负主要责任的浙江省保险行业协会处以50万元的法定高额罚款,涉案财产保险公司违了垄断法第十三条止具有竞争关系的经营者达成垄断协议“自律公约”对此,建立健全科学合理、   一位不愿意透露姓名的车险业务主管对记者解释,   符合国的商业车险条款费率管理制度”   值得注意的是,保费便宜了一两百元,”而中小型财险

公司或新入者的手续费率水平

较高,因此,保监会内部下发中国保监会关于深化商业车险条款费率管理制度改革的指导意见(征求意见稿)(以下简称《指导意见》),

新车投保的折扣越低,

此外,  对于发改

委的天价罚单

,   部分行业规范也更利于保护车主权益。把车险产品卖得更便宜,“从处罚结果来看,

手续费率越高,

,但只有加快车险费率改革才是解决问题的关键。涉嫌违垄断法而被处共计1.1亿元的罚款。1599万元和1029万元罚款,各家公司仍按市场况和自身业务发展需求来调控,对于积配合和整改的相关公司,
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